文 | 观星君 首发 | 公众号云海观星 【云海观星】—— 抬头看科技，低头写生活，风雨彩虹读书声，家国天下人间事，陪伴成长，共盼美好时光。 贾跃亭早已经从江湖逃走，可是江湖却不断传出贾跃亭即将围攻光明定的传闻。 他就像一条煎了无数次的咸鱼，却又一直在蹦跶，随时都想翻身，东山再起。 “让我们一起，为梦想窒息。” 贾跃亭跑了快十年，这句话也喊了快十年了。 从乐视到FF，从造车到机器人，贾跃亭每次喊出这句话的时候，都有人跟着窒息——不是被梦想感动的，是被股价跌的。 最近老贾又上热搜了。 Faraday Future发布2026年第二季度财报，营收83.6万美元，比去年同期的5.4万美元暴涨超1400%，创历史新高。 股价盘中最高涨35%！ 全网又开始喊：贾跃亭这次真要翻身了！ 真的是这样嘛？这次真的又不一样吗？ 我觉得，还是理性点。数字虽然是涨了，但咱们得把账算明白。 1400%，听着挺吓人对吧？但绝对值呢？ 去年同期5.4万美元，今年83.6万美元。多了78万美元。78万美元，合人民币也就五六百万。 在北京好一点的地段，一套房都买不下来。一家上市公司，一个季度的营收，连北京一套豪宅都换不来——这就叫“历史新高”？ 再看看利润。 上半年毛利润，负的——净亏损3896万美元。上半年总营收才135万美元。 赚135万，亏3896万。这账怎么算都算不过来。 还有那个被贾跃亭吹上天的机器人业务。老贾说5月卖了69台，超过3月和4月之和，创了纪录。 69台，创纪录。 全年目标呢？ 最早说1000台，后来调到1500台，再后来调到2000台。干了五个月，累计交付242台。2000台的目标，完成率12%。 按照这个速度，年底能到500台就不错了。 更尴尬的是，有人认真研究了，FF的机器人和国内智元机器人的参数几乎一模一样——身高、体重、自由度，全都对得上。 说白了，就是买了人家的机器人，贴上了自己的logo，套壳，换了个马甲。 贾跃亭说这叫“定制”，是“AI产业链的事，能算套壳么？” 嗯，贾会计的语文水平，和做账水平一样高。 说到做账，财报还说债务比去年少了1亿美元。听着是好事吧？但你看仔细了：上半年融资产生的现金流入净额是7637万美元。 钱哪儿来的？ 融资来的。 债务怎么少的？大概率不是赚出来的，是债转股、稀释老股东换来的。 账面现金锐减，靠融资续命，这叫什么？叫拆东墙补西墙。 九年了，贾跃亭翻来覆去就一招：讲故事。 乐视的故事讲崩了，换造车；造车的故事凉了，换直播带货；带货不灵了，换机器人。 嘴上一次次“为梦想窒息”，结果是一次次让投资者和股民为他窒息。 FF91，从发布到现在快十年了，累计交付不到20辆。2023年好不容易交付了10辆，结果因为安全气囊故障全给召回了。造车烧了多少钱？230亿人民币。 230亿，换来了不到20辆车。平均每辆车成本十几个亿。这哪是造车，这是烧钱的艺术。 机器人呢？ 从2月发布到现在，累计交付242台。听着比车强点，但你要知道，同期国内机器人公司出货量都是几千台上万台。FF这点量，连人家的零头都不到。 但贾跃亭厉害就厉害在——不管故事多离谱，每次都有人买单。 4月，FF拿到4500万美元融资；5月，又完成7000万美元机构融资；上半年融资现金流入7600多万美元。一次又一次，老贾总能找到新的“白衣骑士”。 这次更绝。 8月17日，贾跃亭宣布，机器人业务要探索独立融资，甚至独立上市。 什么意思？ FF最核心、唯一有赚钱希望的业务，他要单独拎出来另起炉灶。剩下的是什么？ 是那个烧了230亿、只交付了不到20辆车的造车烂摊子。 股民们还在盼着老贾能拿出更有吸引力的故事，好让股价涨一涨，自己好止损跑路。 结果老贾直接把后路堵死了。 这操作，绝了。 对了，还得提一嘴股价。7月24日，FF历史上第四次合股生效，150股合1股。合股前股价0.07美元，合股后理论价10.8美元。 开盘就是最高价，当天暴跌近40%，收盘6.49美元。到现在只剩3美元多。 老贾之前口口声声说不会合股，结果呢？“最痛苦、最不甘心”——这话听着耳熟吗？ 与此同时，国内这边，乐视控股和贾跃亭又新增了一条恢复执行信息，执行标的26.1亿元。 2026年刚过去5个月，老贾头上新增的旧账就有50亿左右。历史失信被执行人信息47条。 人在美国，已经八年没回国了。 一边是国内的债主追着要钱，一边是美国的投资人追着要回报。贾跃亭夹在中间，唯一的武器就是——讲下一个故事。 有人说他是“骗子”，有人说他是“梦想家”。 我觉得都不准确。 他更像一个永远在路上的创业者，每次眼看就要掉下悬崖，总能抓住一根新的藤条。 只不过，这根藤条从来不是他自己种的，而是从别人那儿借来的。 从乐视的“生态化反”到FF的“为梦想窒息”，再到如今的“四核全智”机器人。 贾跃亭似乎总能精准踩中